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昆明公交首装自动“爆玻器” 1至3秒可击碎玻璃 |
时间:2013-10-23 作者:赵玉红 点击:12437 次 |
随着“嘭”的一声响,公交车窗玻璃呈“雾化”状破碎一地,这是7月25日上午昆明公交集团对首次在公交车上安装的自动爆玻器进行测试。
厦门6·7公交纵火案发生后,公交车再遇突发情况时,如何保障乘客能快速逃离现场引发市民关注。昆明公交集团安全服务部经理李伟介绍,经过多次调研、论证及试装,昆明公交集团投资5万余元,最终选定中汽客汽车零部件有限公司公司的极安达牌ASQ-02型应急逃生爆玻器进行试装,现已在2路、26路、84路、111甲线、111乙线5条公交线的40台公交车上安装160套自动爆玻器。
自动爆玻器是为提高车辆安全性能而新研制的,在车窗上安装自动击打玻璃爆裂装置,以使客车在遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况下,车内人员可以从车窗快速逃生。测试公交车上爆玻器就像一个“缩小版的自动安全锤”,只不过定点安装在公交车窗玻璃上,而不是像安全锤一样安装在玻璃旁边的车厢壁上,控制按钮设置在驾驶员面前的仪表台上。在测试现场,公交驾驶员演示了自动爆玻器的爆玻过程,随着驾驶员轻轻按下仪表盘边的红色集中启动按钮,公交车内安装有自动爆玻器的4扇玻璃瞬间向外破碎,乘客可以迅速从这些窗口逃生。
从演示的过程来看,自动爆玻器冲击力很大,能在1-3秒内使玻璃爆裂,但是玻璃并不会呈喷射状爆裂,而是呈“雾化”状破碎一地,因此不会伤及乘客。据了解,目前昆明公交车上的侧挡玻璃全部使用钢化玻璃,车窗玻璃被爆玻器击碎后不会崩裂伤人,所以适用于这种新技术。
自动爆玻器不仅有驾驶员控制的开关,也可以用手动的方式来触动其身上的一个开关,达到同样凿裂玻璃的效果。如果驾驶员启动失败,乘客只要拔掉自动爆玻器上的保险栓,再用力拍下装置尾部,在2-5秒内,也同样可以通过爆玻器击碎玻璃,使乘客有即刻逃生的出口空间。 |
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